유가는 오르고 지수는 내렸는데, 메모리만 문이 달랐다

숫자 여섯 개로 정리한 9월 9일

뉴욕 3대 지수는 사흘 연속 하락했다. 지수를 누른 재료는 두 가지로 압축된다. 하나는 국제유가, 다른 하나는 미국 장기 국채금리다. 두 가지 모두 특정 산업이 아니라 시장 전체에 걸리는 변수다.

유가가 오른 배경은 중동이다. 미국과 이란의 군사적 긴장이 높아지며 원유 수송 차질이 길어질 수 있다는 우려가 번졌고, 브렌트유는 지난달 31일부터 7거래일 연속 올라 배럴당 101.21달러가 됐다.

유가가 주가에 닿기까지 — 그리고 메모리가 빠져나간 문

"유가가 오르면 주가가 내린다"는 문장은 결과만 있고 과정이 없다. 실제로는 네 단계를 거친다. 아래에서 오른쪽 글을 따라 내려가면 왼쪽 그림이 단계별로 켜진다. 마지막 장면에서 두 번째 문이 열린다.

코스피는 33거래일 만에 7,000선을 되찾았다

9일 코스피는 97.12포인트(1.40%) 오른 7,051.64로 마감해 7월 23일 이후 33거래일 만에 종가 기준 7,000선을 회복했다. 7일과 8일에도 장중 7,000선을 넘었지만 매물에 밀려 되돌아왔던 자리다. 이날도 장중 고점은 7,112.48, 저점은 6,968.06으로 흔들림이 컸다.

수급은 익숙한 그림이다. 개인과 외국인이 동시에 팔았고, 기타법인과 기관이 받았다. 기타법인은 자사주 매입 물량이 잡히는 계정이다. 개인은 7~9일 사흘 동안에만 코스피에서 12조원 넘게 순매도한 것으로 집계됐다.

네 가지 변수를 하나씩 뜯어보면

탭을 눌러 변수별로 비교할 수 있다. 좌우 화살표 키로도 넘어간다. 아래 정리는 보도된 사실과 공표된 근거를 옮긴 것이며, 특정 매매를 권유하지 않는다.

뉴스를 그대로 믿기 전에 확인할 여덟 가지

제목을 누르면 배경과 짚어볼 점이 펼쳐진다. 시사점은 보도된 사실에 근거한 해석이며 매매 권유가 아니다.

유가가 오르면 내 기름값은 얼마나 오르나

국제유가는 곧바로 주유소 가격이 되지 않는다. 세금이 정액으로 붙어 있고 수입·정제·유통에 시차가 있어서, 국제유가 상승분의 일부만 국내 가격에 넘어온다. 넘어오는 비율은 시기마다 다르므로 아래에서는 그 비율을 직접 골라 보게 했다.

계산식은 월 연료비 = (월 주행거리 ÷ 연비) × 리터당 가격 × (1 + 반영 비율)이다. 리터당 가격은 직접 입력하는 값이며 이 페이지가 제공하는 시세가 아니다. 반영 비율도 사용자가 고르는 가정값으로, 실제 국내 유가 전가율은 유종·세제·환율·시차에 따라 달라진다. 결과는 추정치다.

날짜가 정해진 것만 모으면

확인된 일정만 담았다. 현지 시각 기준 지표는 그렇게 표기했다.

뉴스를 읽을 때 확인할 것